据新华社信息  中国汽车市场增长速度放缓以及成本压力的增加，使汽车售后市场成为新的利润增长点。目前，以互联网为依托的电商正在试水汽车后市场。
        长期以来，集整车销售、零配件经销、售后服务、信息反馈为一体的４Ｓ店是中国汽车后市场的主流模式。但这一几乎处于垄断地位的模式，其弊端频遭诟病。中国很多车主抱怨，４Ｓ店保养和维修费用昂贵，且存在隐形消费、偷工减料的现象。据悉，电商模式主要通过网站与汽车零配件供应商、养护产品生产商直接对接，从他们那里拿货，消费者再直接从网站购买，价格低廉，质量也能得到保障。