据信息资源网  近日，国家能源局正式印发《油气管网设施公平开放监管办法（试行）》，强调油气管网向民营企业放开，并鼓励分属不同市场主体的上游用户向下游用户直销油气。这是油气资源类产品向民间资本释放的又一重大利好。在此背后，是急迫而繁重的天然气管网建设任务。
        一位石油业人士告诉记者，天然气管道的建设成本已大幅上涨，目前为800-9000万元/千米左右。如若在未来两年将“十二五”的天然气管道目标达成，则总投资规模高达2720-3060亿元，仅靠中石油、中石化很难完成。
        国家能源局副局长张玉清坦言，当前天然气供应的快速增加与基础设施不足的矛盾非常突出，设施滞后形成发展的瓶颈。他称，“天然气管道还是太少，主干管网系统尚不完善，部分地区尚未覆盖管网，区域性的管网不够发达。”
        数据显示，去年美国天然气管线长达198.4万千米，我国天然气管线仅为4.85万千米。而目前，我国已成长为世界第三大天然气消费国，预计到2020年，我国天然气消费量将达到3500亿立方米。天然气的发展受基础设施影响，管道建设是重中之重。
        业内人士表示，2010年中国天然气消费量较之2000年增长4.4倍，彼时的年均增速是16%左右。依目前的消费量增速测算，2020年天然气消费量达3500亿立方米的目标被突破的可能性极大。
        2010年我国天然气管道全长3.86万千米，三年时间，这个数据只增长了25.8%。与之相较，去年我国天然气消费量1676亿立方米，较之2010年的1070亿立方米增长63.2%。 据此判断，天然气管网的建设与天然气的消费增速之间存在巨大沟壑。
        事实上，根据国家能源局《天然气十二五规划》：“十二五”期间，我国将新建天然气管道（含支线）4.4万千米。到“十二五”末，初步形成以西气东输、川气东送、陕京线和沿海主干道为大动脉，连接四大进口战略通道、主要生产区、消费区和储气库的全国主干管网，这也就意味着，过去三年，我国天然气管网建设仅完成1万千米，还有3.4万千米待建。
        根据分析机构的预计：2014-2020年，我国将迎来天然气管道建设大发展阶段。新建包括：中亚C线、陕京四线、中石化新粤浙煤制天然气等干线管道及配套支干线管道、中贵天然气管道、永泰天然气管道等联络线管道；还有唐山LNG外输天然气管道、大连-沈阳天然气管道、江苏LNG外输天然气管道等LNG接收站配套外输管道等。
        此外，新疆、内蒙古和山西等地煤制天然气项目及西南盆地的页岩气发展，也需要配套建设相应的天然气管道。