据新华社信息  山东23家重点钢铁企业中，去年亏损企业有5家，亏损额19亿元。由于山东钢铁产能以内陆布局为主，沿海布局滞后，省内90%铁矿石依赖进口，致使钢铁企业的运输费用每年增加65亿元左右。为此，山东建设日照钢铁精品基地、实施青岛钢铁整体搬迁等，加快钢铁产业向沿海转移。
       据统计，去年，山东钢铁产业规模以上企业946家，其中钢铁联合企业19家。从这19家钢企的区位分布来看，山东钢铁产能以内陆布局为主，而沿海布局滞后，沿海钢铁产能仅为1700万吨，占全省18.71%。显然，对作为大物流量产业的钢铁产业来说，沉重的运输成本已经严重“拖累”了钢铁企业的利润。去年山东需要铁矿石1.1亿吨，省内铁矿石自给率10%左右，90%依靠进口。因此，钢铁产业向有物流自然优势的沿海地区转移成为必然趋势。