装煤车设备改造现场

    近日，焦化厂炼焦车间机修工对装煤车设备进行改造后，将2#装煤车托煤板的检修更换时间由以前的8个小时减少至4个小时，大大提高了检修效率。

    焦化厂炼焦车间托煤板是装煤车设备主要部件，长22.7米，重达10吨，每次更换属于大修项目。由于托煤板太长，更换托煤板需割除侧壁弓形大梁，吊装需要两个吊车配合才能将旧托煤板吊出，将新托煤板再吊装到位，中间还要拆除后挡板、解除限位、调整链条、拆装固定螺栓等等，正常情况需8个小时才能完成。为提高检修效率，炼焦机修工将装煤车煤箱尾部上层平台做成盖板样式，这样可以直接揭开、盖上，平台盖板揭开后，后挡板、托煤板的吊装全部可以直上直下，而且不用割除和焊接煤箱弓形大梁，大大节约了检修时间，减少了检修工作量。以前8个小时的大修项目，现在仅需4个小时就可完成，同时还能多生产12炉焦炭，为公司增加了效益。

    炼焦机修工在工作中总结经验，改进工作方法，创新检修模式，不仅使检修工作变的简单、高效，同时还大大提高了生产效率，这种创新理念应全员推广和学习。（以上图文由焦化厂翟小峰提供）