7月14日，一列满载3560吨钢材的货物列车从侯马驶出，开往四川成都，拉开了山西省开行“次日达”钢铁班列序幕，这是晋南钢铁集团绿色钢材首次以“晋蜀钢铁巴士”快运班列的形式发往西南市场，为钢材产需地间构建起降本提速全新物流供应链。

    这趟由50节车厢组成的钢铁班列，所载货物均为晋南钢铁集团等山西钢铁企业所产的建材、管材。列车采取“客车化”模式开行，全程走行约1500公里，运行时长仅用24小时左右，终到成都铁路枢纽的大弯镇火车站，是晋蜀之间开行的“钢铁巴士”。

    晋南钢铁集团总裁张天福说，此次“晋蜀钢铁巴士”快运班列开通后，山西侯马发往四川成都的钢材到达时间将大幅缩短，不仅提高了发运效率，还降低了物流成本，是值得高兴的一件事。下一步，他们将加大钢铁快运班列的发运量，增加到达区域绿色资源的回货量，为打造长流程绿色钢铁创造有利条件。

    除此之外，为了开行好钢铁班列，国铁太原局在优化运输组织、保证运输效率的基础上，积极用好快运班列政策，努力为企业降低物流运输成本。太原铁路物流中心侯马营业部负责人介绍说，为让铁路现代物流转型发展的成果惠及上下游企业，采取减少前端库存、争取运费政策、降低在途时间等措施，综合降低物流成本预计达20%以上，真正实现物流降本增效的目的。

    据了解，今后晋蜀钢铁班列计划隔日开行一趟，固定开行时刻、运行时间和走行交路，将成为山西与成渝地区间高效稳定的重要物资运输通道。